Għarfien

Home/Għarfien/Id-dettalji

Is-sistema ġenerali tan-netwerk tar-riċiklaġġ tal-batteriji tal-litju tal-enerġija għadha imperfetta ħafna, u l-mekkaniżmu tat-traċċabbiltà tal-batterija jeħtieġ li jiġi stabbilit mill-aktar fis possibbli

Is-sistema ġenerali tan-netwerk tar-riċiklaġġ tal-batteriji tal-litju tal-enerġija għadha imperfetta ħafna, u l-mekkaniżmu tat-traċċabbiltà tal-batterija jeħtieġ li jiġi stabbilit mill-aktar fis possibbli



Riċentement, dejta maħruġa mill-Assoċjazzjoni taċ-Ċina tal-Manifatturi tal-Karozzi wriet li l-produzzjoni u l-bejgħ kumulattivi ta 'vetturi ġodda tal-enerġija fl-ewwel tliet xhur tal-2018 kienu 149,998 u 142,577 rispettivament, żieda sena wara sena ta' 164.4% u 154.3% rispettivament. L-industrija l-ġdida tal-vetturi tal-enerġija daħlet f'perjodu tad-deheb ta 'żvilupp. Fil-preżent, il-volum totali tal-bejgħ fil-mira tal-kumpaniji tal-karozzi mainstream qabeż is-700,000 vettura, li huwa qrib il-bejgħ kumulattiv preċedenti ta 'vetturi ġodda tal-enerġija fiċ-Ċina. Madankollu, peress li l-ewwel lott ta 'vetturi ġodda tal-enerġija ilu fit-triq għal 5 snin, pajjiżi daħħal "quċċata żgħira" ta' rtirar tal-batterija tal-enerġija fl-istess ħin, u r-riċiklaġġ tiegħu sar problema tax-xewka li qed tiffaċċja l-industrija l-ġdida tal-vetturi tal-enerġija.




Skont ir-rapporti, pajjiżi ilu jmexxi l-politika tas-sussidju għal vetturi ġodda tal-enerġija mill-2010, u fl-2016, se jiġu promossi bis-sħiħ il-vetturi ġodda tal-enerġija. Il-batterija tal-enerġija ġenerali se tiġi rtirata wara 5 sa 6 snin. Dan ifisser li mill-2018, numru kbir ta 'batteriji tal-enerġija f'pajjiżi se jidħlu fl-aħħar tal-ħajja. Huwa stmat li sal-2020, l-ammont kumulattiv ta 'ruttam tal-batterija f'pajjiżi se jilħaq 120,000 sa 170,000 tunnellata. "Meta mqabbel ma 'batteriji taċ-ċomb-aċidu fil-passat, metalli bħar-ram, il-kobalt, u l-litju fil-batteriji tal-litju li jintużaw komunement issa għandhom valur ekonomiku ogħla. Skont ir-regolamentazzjoni tal-mekkaniżmi tas-suq, il-batteriji tal-enerġija mormija se jiġu ffavoriti mill-kumpaniji tar-riċiklaġġ. "qal tekniku minn kumpanija ġdida ta 'vetturi tal-enerġija. L-insiders tal-industrija jemmnu li batteriji ġodda tal-vetturi tal-enerġija għadhom ta 'valur wara li jiġu rtirati, u l-metodi ta' riċiklaġġ tagħhom huma prinċipalment utilizzazzjoni kaskata u riċiklaġġ tar-riżorsi.




Madankollu, fil-preżent, is-sistema ġenerali tan-netwerk tar-riċiklaġġ tal-batteriji tal-enerġija għadha imperfetta ħafna. Kemm jekk huwa utilizzazzjoni jew riċiklaġġ kaskata, ma fformax verament skala, u t-teknoloġija għad trid tiġi aġġornata. Huwa mifhum li ftit kumpaniji ta' riċiklaġġ ta' partijiet terzi f'pajjiżi bnew in-netwerks ta' riċiklaġġ tagħhom stess.




"It-teknoloġiji ewlenin għad-dekummissjonar u r-riċiklaġġ tal-batteriji tal-enerġija mhumiex maturi biżżejjed, u xi kumpaniji tar-riċiklaġġ tal-batteriji għadhom jużaw żarmar manwali jew proċessi ta' riċiklaġġ tradizzjonali." Zhang Changling, inġinier anzjan fiċ-Ċentru ta 'Riċerka tat-Teknoloġija tal-Karozzi taċ-Ċina, qal li tunnellata ta' skart tal-fosfat tal-ħadid ġiet riċiklata u pproċessata minn proċessi tradizzjonali. Il-batteriji tal-qawwa tal-litju mhumiex biss mhux profittabbli, iżda jistgħu jitilfu l-flus. Fl-aħħar ta 'Frar ta' din is-sena, seba 'ministeri u kummissjonijiet inkluż il-Ministeru tal-Industrija u t-Teknoloġija tal-Informazzjoni fformulaw b'mod konġunt il-Miżuri Interim għall-Ġestjoni tar-Riċiklaġġ u l-Użu ta' Batteriji tal-Enerġija għal Vetturi Ġodda tal-Enerġija, u ċċaraw li l-manifatturi tal-karozzi huma responsabbli għar-riċiklaġġ tal-batteriji tal-enerġija.




Madankollu, xi dettalji għadhom qed igerrxu kumpaniji relatati, u l-insiders tal-industrija talbu standards aktar dettaljati. Xi esperti qalu li l-ogħla prijorità hija li tissolva l-problema tat-traċċabbiltà tal-batterija malajr kemm jista 'jkun, u tuża l-pjattaforma l-ġdida ta' superviżjoni tal-vettura tal-enerġija biex tistabbilixxi mekkaniżmu ta 'traċċabilità tal-batterija, sabiex il-proċess kollu tal-batterija minn "ħajja" għal "mewt" ikun jista' jiġi rintraċċat. Fl-istess ħin, appoġġ lill-intrapriżi b'kapaċitajiet ta 'R&Ż u raffinar, speċjalment jiggwidaw l-iżvilupp integrat ta' intrapriżi ta 'utilizzazzjoni kaskata u intrapriżi tal-batteriji, u jiggwidaw l-iżvilupp integrat ta' intrapriżi ta 'riċiklaġġ u intrapriżi ta' materjali ta 'riżorsi.