L-Olanda tiżviluppa l-enerġija solari u l-ħażna tal-enerġija biex tibni stazzjon tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi ta 'enerġija nadifa 100 fil-mija
Għal dawk li qed ifittxu enerġija rinnovabbli 100 fil-mija, l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi jistgħu ma jkunux l-aktar soluzzjoni perfetta ta’ enerġija nadifa, minħabba li huwa inċert minn fejn jiġi l-elettriku - ġej minn impjant tal-enerġija termali? U reċentement l-Olanda Il-kumpanija tgħaqqad pannelli tal-enerġija solari, teknoloġija tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi u batteriji tal-ħażna tal-enerġija Tesla biex tippermetti li stazzjonijiet tal-iċċarġjar jiksbu provvista ta 'enerġija nadifa 100 fil-mija lejl u nhar.
This plan is one of the "SmartSolarCharging" projects launched by LomboXnet and local partners. At present, Utrecht in the Netherlands has connected 20 charging stations with 200 solar photovoltaic panels and Tesla's 400kW/800kWh energy storage system. Allowing electric vehicles to use solar power to replenish energy during the day and to charge Tesla batteries at night.
Sabiex turi l-prestazzjoni tal-istazzjon tal-iċċarġjar, il-pjan ikkoopera wkoll man-negozjant tal-karozzi Franċiż Renault biex jesebixxi 20 vettura elettrika Zoe fl-istess ħin. Renault ħadmet ma 'LomboXnet, ElaadNL u l-Kunsill tal-Belt ta' Utrecht fl-2016 biex tikkontribwixxi għall-proġett SmartSolarCharging. Renault impenjat ruħha li twassal 150 Zoe kollha-vettura elettrika fl-2017. ElaadNL se tkun responsabbli għall-ġestjoni tal-infrastruttura u stazzjonijiet tal-iċċarġjar Standard, LomboXnet hija responsabbli għall-installazzjoni tal-istazzjon tal-iċċarġjar.
Biex tiġi implimentata sistema ta 'enerġija sostenibbli, il-proġett SmartSolarCharging ilu implimentat għal għaxar snin. Huwa ttamat li permezz ta' dan il-proġett, l-enerġija solari lokali tista' tuża t-teknoloġija V2G (Vehicle-to-Grid) biex tforni vetturi elettriċi u qawwa tal-grid. Minbarra l-ħolqien ta 'sistema ta' ħażna tal-enerġija flessibbli, tista 'wkoll iddawwar stazzjonijiet tal-iċċarġjar f'impjanti tal-enerġija virtwali. Meta l-ebda vettura elettrika ma tidħol Il-qawwa tal-batterija tista 'titqassam mal-grilja ċentrali meta l-istazzjon jerġa' jimla l-enerġija, jew meta l-kont tal-elettriku jkun għoli wisq.
Il-pjan jinkludi wkoll il-bini ta' diversi stazzjonijiet ta' ċċarġjar u l-installazzjoni ta' 6,000 pannelli solari fuq 20 binja fi żmien għaxar snin. Is-Sindku ta’ Utrecht Jan van Zanen qal li għaxar snin ilu min kien jaħseb li l-enerġija solari, is-sistemi tal-elettriku u l-vetturi elettriċi jistgħu jiġu konnessi b’mod inġenjuż u fuq skala kbira.
Utrecht, the fourth largest city in the Netherlands, has spared no effort in developing renewable energy. In 2015, it invited citizens to participate in the urban energy transition. Through the "City Dialogue", hundreds of people discussed how to help the city achieve its energy goals. Utrecht University has also recently noticed the cooling effect of the water surface and the potential of floating solar power plants, and plans to build a floating solar power plant on the sea off the coast of the Netherlands. Although there are technical challenges such as sea waves, it is still sustainable without occupying land. Good option for energy.
