Huwa fattibbli "utilizzazzjoni kaskata" tal-batteriji tal-litju tal-enerġija?
Mill-2017, l-għadd totali ta' vetturi tal-enerġija ġodda promossi f'pajjiżi qabeż il-1.8 miljun, id-densità tal-enerġija tal-batteriji tal-enerġija ttriplikat meta mqabbla mal-2012, u l-prezz għal kull kWh naqas b'aktar minn 70%. Id-dejta turi li fl-2020, huwa mistenni li r-riċiklaġġ domestiku tal-batteriji tal-enerġija tal-karozzi taċ-Ċina jilħaq 257,000 tunnellata, u din iċ-ċifra se tilħaq 422,000 tunnellata fl-2022.
Bl-iżvilupp rapidu ta 'vetturi ġodda tal-enerġija, l-irtirar ta' batteriji tal-enerġija f'pajjiżi gradwalment isir fuq skala kbira. Wara l-irtirar tal-batteriji tal-enerġija tal-vettura, huwa meħtieġ li tikkunsidra l-użu u r-riċiklaġġ kaskata tagħha. Esperti mill-industrija semmew il-kwistjoni tar-riċiklaġġ tal-batteriji tal-enerġija, fosthom "użu tal-echelon" sar vokabularju ta 'frekwenza għolja.
Allura, kif twettaq l-użu kaskata tal-batterija tal-enerġija? Fejn imorru l-batteriji tal-enerġija rtirati?
Liu Yanlong, segretarju ġenerali tal-Assoċjazzjoni tal-Industrija tal-Enerġija Kimika u Fiżika taċ-Ċina, qal li wara li l-batterija tal-enerġija tiġi rtirata minn vetturi elettriċi, 80% tal-kapaċità tista 'tintuża, għalhekk huwa meħtieġ li tingħata importanza kbira lill-użu kaskata tal-batteriji tal-enerġija.
Liu Yanlong enfasizza li sabiex inwettqu l-użu kaskata, l-ewwel irridu nifhmu l-kwalità u l-prestazzjoni tas-sigurtà tal-batteriji rtirati. Il-kumpaniji tal-batteriji għandhom jistabbilixxu pjattaforma tas-sistema ta 'traċċabilità tal-big data, u metodi ta' ttestjar u evalwazzjoni tal-batteriji. Il-big data għandha tinkludi d-dejta tal-produzzjoni tar-riċerka u l-iżvilupp taċ-ċelloli tal-batteriji, ir-riċerka tal-pakkett tal-batteriji u d-dejta tal-produzzjoni tal-iżvilupp, id-dejta tal-monitoraġġ tal-operazzjoni abbord tal-pakkett tal-batteriji, eċċ. L-evalwazzjoni tas-saħħa tal-batteriji rtirati titwettaq permezz ta 'dejta kbira biex tiddetermina jekk il-batterija tistax tidħol fis-suq tal-utilizzazzjoni kaskata.
Barra minn hekk, huwa wkoll meħtieġ li tingħata attenzjoni għall-istandardizzazzjoni taċ-ċelloli tal-batteriji u l-pakketti tal-batteriji. L-użu ta' ċelloli uniċi b'inqas speċifikazzjonijiet fi ħdan intrapriża jista' mhux biss itejjeb il-livell ta' awtomatizzazzjoni tal-produzzjoni biex jitnaqqsu l-ispejjeż u tittejjeb il-konsistenza tal-prodott, iżda jiffaċilita wkoll l-użu futur ta' kaskati. iż-żarmar u r-riorganizzazzjoni. Għalhekk, fl-istadju tad-disinn tal-batterija tal-enerġija, għandhom isiru preparazzjonijiet għall-utilizzazzjoni u ż-żarmar u r-riċiklaġġ kaskata sussegwenti.
Naturalment, mhux il-batteriji tal-enerġija kollha huma adattati għall-użu kaskata. Wu Hui, direttur tar-riċerka tal-Istitut tar-Riċerka Ekonomika ta 'Yiwei, irrimarka li minħabba li l-batterija tal-enerġija tat-ternarju fiha metalli rari bħan-nikil, il-kobalt, u l-manganiż, il-litju, il-kobalt, in-nikil, il-manganiż, ir-ram, l-aluminju, il-grafita, id-dijaframma u materjali oħra huma estratti biż-żarmar. Jista 'jirrealizza benefiċċji ekonomiċi ta' madwar 42,900 wan għal kull tunnellata, u b'hekk jirrealizza l-fattibbiltà ekonomika. Madankollu, jekk il-batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju tiġi skrappjata u żarmata, tista 'tikseb biss benefiċċju ekonomiku ta' madwar 9,300 wan għal kull tunnellata, li huwa diffiċli biex tkopri l-ispiża tar-riċiklaġġ tagħha. Għalhekk, il-batterija tal-qawwa tal-fosfat tal-ħadid tal-litju hija aktar adattata għall-użu tal-kaskata.
Allura fejn tintuża l-batterija wara l-użu tal-kaskata? "Wara r-riċiklaġġ tal-batteriji rtirati, applikajnahom fil-qasam tal-ħażna tal-enerġija. Wara l-utilizzazzjoni kaskata, il-batteriji eventwalment jittieħdu lura għaż-żarmar, ir-riċiklaġġ, l-għażla fiżika bl-użu ta 'teknoloġija awtomatizzata, u fl-aħħar jerġgħu lura għall-materja prima. Byd Battery Business Group It-Tieni Diviżjoni Direttur Zhang Chunyu rrimarka li t-teħid ta 'BYD bħala eżempju, il-materjal tal-katodu fosfat tal-ħadid tal-litju, materjali ternarji u l-materjali tal-anodu tagħna qed jiġu riċiklati b'mod ġenerali f'dan l-istadju. Fil-preżent, tlesta l-istudju tal-fattibbiltà, u ġiet stabbilita linja ta' produzzjoni tar-riċiklaġġ fuq skala ċerta.
Il-mod ta 'operazzjoni ta' użu ta 'kaskata tal-batterija tal-enerġija huwa problema li hija esplorata kontinwament fl-industrija. F'din il-konferenza, il-persuna inkarigata minn kumpanija tal-batterija tal-enerġija qalet li l-bini ta 'power station għall-ħażna tal-enerġija jew it-tkomplija tal-użu tagħha fuq vetturi elettriċi b'veloċità baxxa jista' jkun direzzjoni fattibbli għall-użu kaskata tal-batteriji tal-enerġija. "Fil-preżent, kemm jekk hija sistema ta 'ħażna ta' enerġija fuq skala kbira jew sistema ta 'ħażna ta' enerġija fuq skala żgħira, b'mod ġenerali, se jintużaw aktar batteriji tal-enerġija għall-ħażna tal-enerġija f'aktar kaskati," huwa qal.
Huwa mifhum li mill-2015, BYD ikkoopera ma' kumpaniji oħra biex jibnu impjanti tal-enerġija għall-ħżin tal-enerġija. "Pereżempju, f'Wuxi, għaqqadna munzelli ġodda għall-iċċarġjar tal-vetturi tal-enerġija biex noħolqu sistema ta 'ċċarġjar stil ta' power station tal-ħażna tal-enerġija. Issa l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar huma direttament "imdendlin" fuq il-grilja tal-enerġija, għalhekk aħna niċċarġjaw aktar spiss matul il-ġurnata u niċċarġjaw L-ispiża tkun relattivament għolja. U l-istazzjon bażi tal-iċċarġjar tagħna jista 'jnaqqas il-prezz tal-iċċarġjar billi "jaqta' l-qċaċet u jimla l-widien"." Zhang Chunyu enfasizza li fil-futur, BYD se jikkoopera wkoll fil-qasam tal-industrija tar-riċiklaġġ tal-batteriji tal-enerġija biex tingħaqad ma 'kumpaniji tar-riċiklaġġ. , agħmel xogħol tajjeb fir-riċiklaġġ tal-batteriji tal-enerġija.
